王健到底怎么死的？
海航集团旗下的三家内地上市子公司——海航控股、供销大集集团股份有限公司(Ccoop Group Co., 000564.SZ, 简称：供销大集)和海航基础设施投资集团股份有限公司(HNA Infrastructure Investment Group Co., 600515.SH, 简称：海航基础)的公告显示，海航集团及其相关公司总共从这三家公司获得了大约人民币600亿元（约合93亿美元）的资金和贷款担保。这些子公司均表示资金被挪用了，因为这些钱没有用到自己的运营上。
这些资金以各种各样的方式流入海航集团。其中大部分来自海航控股，在新冠疫情来袭前，海航控股曾是一大现金来源。海航控股获得了人民币140亿元的贷款，而这些贷款流向了母公司海航集团及其关联公司。海航集团还向海航控股借款人民币96亿元，并收取了人民币51亿元的应收账款。
与此同时，百货商店运营商供销大集购买了一些理财产品，这些理财产品的最终发行人是其他海航系企业。海航基础则不但把钱借给海航集团，还为集团偿还部分债务。
Source: 资本腾挪术成就了海航，也最终害了海航 – 华尔街日报
财新啊，本是同根生，相煎何太急。😂
据财新记者多方了解，2月19日，海南省确实紧急召开了会议商讨海航处置案。海南省副省长沈丹阳负责此案，海航董事长陈峰等都出席了这一会议。
会议内容未见公开披露。当晚网上开始传出接管团队名单，并称海航董事长陈峰将退居副董事长、几大航空公司接手并瓜分海航相关航空资产。不过，据财新记者了解，相关会议并未拿出正式处置方案，主基调仍是以海航集团为主，处置资产，缓解流动性压力。海南省向海航派出团队进驻，在海航现有团队的配合下，制定救助和处置方案。
Source: 海航现金断流 海南省如何处置与解救_金融频道_财新网
陈晓峰工程学士毕业之后直接进海航任北美事务管理中心总经理？
海航集团有限公司（下称海航集团）人事再次变动。现任董事长陈峰之子陈晓峰被任命为海航集团总裁。与此同时，海航集团副董事长张岭不再兼任总裁。10月中旬更新的海航集团官网披露了上述信息。
2018年7月，海航集团联合创始人、董事长王健，在法国公务考察时意外跌落导致重伤，经抢救无效离世，随后陈峰接任董事长至今。
陈峰之子陈晓峰毕业于美国华盛顿大学，获得工业工程专业学士学位。他于2012年加入海航集团，历任海航集团有限公司北美事务管理中心总经理、海航集团北美有限责任公司总裁、海航物流（北美）有限责任公司董事长兼总裁。去年8月和9月，陈晓峰先后被任命为海航集团副首席执行官及集团董事会董事。
海航集团回应称，这次调整是集团精简机构，优化管控的措施之一。
Source: 海航董事长之子升任总裁 集团主业仅剩航空_公司频道_财新网
跟着共产党有狗食吃。
全文居然没提海航是德银最大股东。
张红力受命将德意志银行转变为中国的参与者。这需要赢得共产党的支持。
张红力开始大举招聘。他招募的很多员工——从银行律师编制的电子表格来看有几十人——均年轻、缺乏经验但人脉广泛。他们管他叫“张叔叔”。
父母为国企高管的马维骥2007年面试了一份工作。面试不顺利。一名德意志银行高管在给张红力的邮件中写道，马维骥“可能是最差的候选人之一”。
他依然得到了工作。根据安理国际律师事务所的备忘录，很快，马维骥开始利用他的家庭关系争取到银行与他父母所在公司的会面。
另一名应聘者是时任中宣部部长刘云山之子。他“达不到我们的标准，”一名德意志银行员工在关于公司股权资本市场集团的邮件中写道。他照样得到了一份工作。
目前在政治局常委中排名靠前的栗战书的小女儿，被认定不够资格进入银行的企业公关团队。她也拿到了工作邀约。
即便是符合条件的应聘者，政治人脉因素也会被考虑在内。
2010年申请职位时，汪溪沙的父亲还是广东省的高官，她是竞争对手瑞银(UBS)的资深员工，并曾在高盛实习。据安理国际律师事务所透露，在她的招聘过程中，一名银行人士指出她将能“接触到”一家国有汽车制造商。她的父亲汪洋如今是政治局常委。
2006年，德意志银行开始进行其所谓的推荐招聘。美国证券交易委员会发现，其目的是通过向现有和潜在客户提供个人好处，为银行招揽业务。在中国银行业监管机构任要职的温家宝女婿推荐了一名人选。温家宝的女儿推荐了另一名人选。两人均获聘。
一名中国国有铁路高管推荐了最高人民法院法官的儿子。炼油企业中国石化(Sinopec)的总裁助理也推荐了一名人选。国有的中国工商银行总经理同样曾推荐人选。
为啥撤诉啊，继续告啊，再判他100亿。
海航的律师在周一提交给纽约州法院的文件中表示，郭文贵的言论“现已不受公众关注”，且该公司已得出结论，即起诉会毫无必要地分散该公司对关键业务优先事项的注意力，包括出售非核心资产和降低债务负担。海航于2017年8月提起这项诉讼，其律师已要求法官批准撤销该诉讼的动议。
在当时，郭文贵抛出的未经证实的爆炸性说法令海航头疼不已，该公司当时正在美国和其他地区疯狂收购，吃进了德意志银行(Deutsche Bank AG, DB)和希尔顿(Hilton)连锁酒店等公司的大量股份。贷款人开始对海航所有权提出质疑，一些机构停止承销海航交易。其美国并购交易也受到了监管机构和国会议员的更严格审查。
海航表示，王岐山及其侄子都不是海航的秘密股东，并披露了所谓的真正所有权结构，其中包括两个大型慈善组织，共持有海航集团约52%股份。但这种结构引发了更多关于其所有权的疑问。
出于对所有权的担忧，高盛集团(Goldman Sachs Group Inc., GS)叫停了为海航旗下一家中资公司筹备上市的工作。《华尔街日报》(The Wall Street Journal) 2017年9月份报道称，出于类似担忧，美国银行(Bank of America Co., BAC)也选择不继续推进这项交易。
郭文贵瞄准海航是他详尽爆料中国政商精英腐败情况相关行动的一部分。他在周二接受采访时表示，他所说的有关海航的一切都属实，在他指称海航跟王岐山有关系时，并没有诽谤该公司。海航的律师在向法庭提交的文件中表示，海航仍然相信其提起的诽谤诉讼是有法律依据的。海航的一位发言人表示，除了这份提交给法庭的文件外该公司没有任何评论。
Source: 海航集团计划撤销对流亡商人郭文贵的诽谤诉讼 – 华尔街日报
我司现在也处于困难时期，为啥不来救呢。
路透(Reuters)上周五引述消息人士报道，海航集团(HNA Group Co.)正与坏账管理公司中国信达资产管理股份有限公司(China Cinda Asset Management Co., 1359.HK, 简称：中国信达)沟通出售资产方面的建议。
路透引述看到的海航集团内部备忘录报道，两家公司的会议备忘录称中国信达准备协助海航集团。
路透报道，备忘录称中国信达总裁表示，由于海航集团处于相对困难的时期，该公司更有理由扩大支持。
Source: 报道：海航向中国信达求助磋商资产出售事宜 – 华尔街日报
这篇新闻通篇没有王健、海航、王岐山。
我昨天一定是听了一场假的发布会。
美国总统特朗普前首席战略顾问斯蒂芬·班农将携手严厉批评中国政府的郭文贵，就一项将耗资1亿美元的行动展开合作，涉及调查他们所认为的中国国家主席习近平及中国共产党滥用权力情况。
Source: 郭文贵与前白宫核心成员创设基金调查中国政府 – 华尔街日报
财新开始报道海航的骗贷行为，说明王岐山已经被体制抛弃，要死了（政治意义上和生物意义上）。
财新记者获得的材料显示，海航集团通过拓展建设操作的80亿元资金，一小部分是为了平衡集团内部子公司的财务，大部分是以并不存在的工程项目名义，申请银行贷款和信托资金。
其中一份文件显示，2012年5月23日，海航集团内部转发了一份邮件至关联公司，内文明文写道：“因机场控股（海航机场控股集团有限公司）中票资金转出需要，三亚凤凰机场与湖南拓展建设公司签订了虚拟工程承包合同，工程款由机场控股在国家进出口银行开立的账户委托支付至湖南拓展建设公司账户，因口行需要湖南拓展公司出具的付款通知书方可转款，请协助在通知书上加盖公章。”
与这封内部邮件相配合的是2012年5月16日，三亚凤凰机场与拓展建设签订了一份建设工程承包合同，工程内容是三亚凤凰机场三期扩建前期工程，合同总价为8000万元。丁小琥称，拓展建设根本没有参与三亚凤凰机场三期扩建前期工程，这是一份为获取贷款制造的虚假合同。由于国家进出口银行要求拓展建设出具付款通知书，所以海航内部邮件要求拓展建设配合出具虚假证明。
Source: 海航蹊跷走账80亿迷雾_财新周刊频道_财新网
