资本腾挪术成就了海航,也最终害了海航

王健到底怎么死的?

海航集团旗下的三家内地上市子公司——海航控股、供销大集集团股份有限公司(Ccoop Group Co., 000564.SZ, 简称:供销大集)和海航基础设施投资集团股份有限公司(HNA Infrastructure Investment Group Co., 600515.SH, 简称:海航基础)的公告显示,海航集团及其相关公司总共从这三家公司获得了大约人民币600亿元(约合93亿美元)的资金和贷款担保。这些子公司均表示资金被挪用了,因为这些钱没有用到自己的运营上。

这些资金以各种各样的方式流入海航集团。其中大部分来自海航控股,在新冠疫情来袭前,海航控股曾是一大现金来源。海航控股获得了人民币140亿元的贷款,而这些贷款流向了母公司海航集团及其关联公司。海航集团还向海航控股借款人民币96亿元,并收取了人民币51亿元的应收账款。

与此同时,百货商店运营商供销大集购买了一些理财产品,这些理财产品的最终发行人是其他海航系企业。海航基础则不但把钱借给海航集团,还为集团偿还部分债务。

Source: 资本腾挪术成就了海航,也最终害了海航 – 华尔街日报

海航现金断流 海南省如何处置与解救

财新啊,本是同根生,相煎何太急。😂

据财新记者多方了解,2月19日,海南省确实紧急召开了会议商讨海航处置案。海南省副省长沈丹阳负责此案,海航董事长陈峰等都出席了这一会议。

会议内容未见公开披露。当晚网上开始传出接管团队名单,并称海航董事长陈峰将退居副董事长、几大航空公司接手并瓜分海航相关航空资产。不过,据财新记者了解,相关会议并未拿出正式处置方案,主基调仍是以海航集团为主,处置资产,缓解流动性压力。海南省向海航派出团队进驻,在海航现有团队的配合下,制定救助和处置方案。

Source: 海航现金断流 海南省如何处置与解救_金融频道_财新网

海航董事长之子升任总裁 集团主业仅剩航空

陈晓峰工程学士毕业之后直接进海航任北美事务管理中心总经理?

海航集团有限公司(下称海航集团)人事再次变动。现任董事长陈峰之子陈晓峰被任命为海航集团总裁。与此同时,海航集团副董事长张岭不再兼任总裁。10月中旬更新的海航集团官网披露了上述信息。

2018年7月,海航集团联合创始人、董事长王健,在法国公务考察时意外跌落导致重伤,经抢救无效离世,随后陈峰接任董事长至今。

陈峰之子陈晓峰毕业于美国华盛顿大学,获得工业工程专业学士学位。他于2012年加入海航集团,历任海航集团有限公司北美事务管理中心总经理、海航集团北美有限责任公司总裁、海航物流(北美)有限责任公司董事长兼总裁。去年8月和9月,陈晓峰先后被任命为海航集团副首席执行官及集团董事会董事。

海航集团回应称,这次调整是集团精简机构,优化管控的措施之一。

Source: 海航董事长之子升任总裁 集团主业仅剩航空_公司频道_财新网

海航向中国信达求助磋商资产出售事宜

我司现在也处于困难时期,为啥不来救呢。

路透(Reuters)上周五引述消息人士报道,海航集团(HNA Group Co.)正与坏账管理公司中国信达资产管理股份有限公司(China Cinda Asset Management Co., 1359.HK, 简称:中国信达)沟通出售资产方面的建议。

路透引述看到的海航集团内部备忘录报道,两家公司的会议备忘录称中国信达准备协助海航集团。

路透报道,备忘录称中国信达总裁表示,由于海航集团处于相对困难的时期,该公司更有理由扩大支持。

Source: 报道:海航向中国信达求助磋商资产出售事宜 – 华尔街日报